[Thảo luận] Cắm cọc giới GPMB đường giao thông

Theo Nghị định-CP 11/2010 về Quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ có nói:

2. Đất của đường bộ bao gồm phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ (dưới đây gọi tắt phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ là phần đất bảo vệ, bảo trì đường bộ).
Phần đất bảo vệ, bảo trì đường bộ dùng để giữ vật tư sử dụng cho bảo trì, để di chuyển hoặc đặt các thiết bị thực hiện việc bảo trì, để chất bẩn từ mặt đường ra hai bên đường, chống xâm hại công trình đường bộ.
Phần đất bảo vệ, bảo trì đường bộ có bề rộng theo cấp đường, được xác định từ mép ngoài cùng của nền đường bộ (chân mái đường đắp hoặc mép ngoài của rãnh dọc tại các vị trí không đào không đắp hoặc mép đỉnh mái đường đào) ra mỗi bên như sau:
a) 03 mét đối với đường cao tốc, đường cấp I, đường cấp II;
b) 02 mét đối với đường cấp III;
c) 01 mét đối với đường từ cấp IV trở xuống.

Bên mình có thuê 1 đơn vị đo vẽ bản đồ giải phóng. Mình có ý kiến giải phóng từ mép chân ta luy ra 2m để đề phòng thi công vào đất của dân. Nhưng sếp mình bảo có lấy thì chỉ lấy tối đa 50cm thôi. Mình thì bảo bên đo vẽ các anh cố gắng lấy hết ruộng của dân, cứ tầm 0 - 2m dao động sao cho cố gắng lấy trọn ruộng của dân.
Các anh đã từng làm vấn đề này cho em xin ít kinh nghiệm

Quy định là thế đấy nhưng nếu làm đúng, đủ thì chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ rất lớn. Mình còn gặp TH giải phóng xong phần hành lang đường, bà con lại bảo sao lấy đất rồi mà không làm đến, giải thích thì bà con không hiểu, một thời gian sau bà con lại cày cấy vào phần đất đấy để canh tác