[Hỏi]Tính khối lượng ở những phần giao nhau của đường bộ

Chào các anh chị, em đang bóc khối lượng đường giao thông cho một tuyến đường, bình thường công thức tính khối lượng là (F1+F2)/2*h ( F1,F2 là diện tích 2 mặt cắt, h là khoảng cách giữa hai mặt cắt) tuy nhiên với những nơi giao nhau giữa 2 tuyến đường có dạng như hình vẽ dưới đây thì tính khối lượng theo công thức nào . Mong anh chị chỉ giúp em với

Thông thường, tính khối lượng có 2 phương pháp:
- Phương pháp mặt cắt theo như bạn nói ở trên, áp dụng với công trình theo tuyến, và 2 mặt cắt càng gần nhau thì càng chính xác.
- Phương pháp lưới ô vuông, lưới tam giác: áp dụng với công trình ko theo tuyến, hoặc những chỗ giao nhau như bạn nói, phương pháp này chính xác hơn. Phần đườg chỗ giao nhau như bạn, để đơn giản bạn đo diện tích trên cad, sau đó nhân với chiều dày từng lớp sẽ ra khối lượng (tương đối chính xác, đoạn giao nhau có diện tích bé thì có thể áp dụng được).

hoangutck49 gửi lúc 28/7/2017 09:32
Thông thường, tính khối lượng có 2 phương pháp:
- Phương pháp mặt cắt theo như bạn ...

Nếu vậy trình bày như thế nào hả anh, tại em đã tính các đoạn khác theo phương pháp đầu tiên, lên các cột trong một bảng biểu đã sử dụng theo dạng : Diện tích mặt cắt - Khoảng cách giữa các mặt cắt. Giờ tự nhiên lại tính theo cách thứ 2 thì chẳng lẽ lại lập riêng một bảng excel khác chỉ tính riêng phần giao nhau

la_pluie_xf gửi lúc 28/7/2017 16:19
Nếu vậy trình bày như thế nào hả anh, tại em đã tính các đoạn khác theo phương p ...

Đúng rồi em. Các đoạn vuốt nối, đoạn giao em tính ra bảng riêng. Sau cùng tổng hợp lại 1 bản khối lượng từ 2 bảng đó là dc

hoangutck49 gửi lúc 28/7/2017 09:32
Thông thường, tính khối lượng có 2 phương pháp:
- Phương pháp mặt cắt theo như bạn ...

nói về pp thì ko ai quy định chung cả chỉ mong chỉ số IQ cao để nhà nước được nhờ cho nên lấy CAD mà tính rồi điền lên cho nó khỏe máy móc chi nữa mà liệu có đúng đâu !

tuandaiminh2012 gửi lúc 28/7/2017 23:39
nói về pp thì ko ai quy định chung cả chỉ mong chỉ số IQ cao để nhà nước được nh ...

mình hiểu ý bạn và rất đồng tình làm vậy cho gọn nhẹ, ít giấy tờ. nhung mấy ông thẩm định loay hoay ko hiểu và có hiểu cung ko linh động để làm (cứ muốn phải có cái này công cái kia, nhân cái nọ cho dễ kiểm tra).

anhhuyen123 gửi lúc 31/7/2017 16:37
mình hiểu ý bạn và rất đồng tình làm vậy cho gọn nhẹ, ít giấy tờ. nhung mấy ông  ...

đó là 1 phương pháp vừa đúng mà vừa chuẩn ko cần chỉnh ! ko cần cãi ! ko tốn kém giấy in ! ko tốn thời gian tại sao ko chọn ! và ko cần giải thích !

Theo kinh nghiệm của mình thì Bạn cứ chia ra 2 phần như sau:
1/ Phần tuyến: Là đường thằng thì tính toán bình thường chia cọc ra tính toán theo công thức diện tích trung bình mặt cắt ngang nhân với khoảng cách lẻ rồi cộng tổng lại
2/ Phần nút giao: Là diện tích nút giao nhân với bề dày của lớp kết cấu
3/ Có 1 bảng tổng hợp công trình gồm phần tuyến và phần nút giao thế là ok thôi
Chúc bạn thành công!

lấy diện tích nút giao nhân với bề dày kết cấu thì rất dễ nhưng đoạn cong trong nút giao như hình trên k có chân taluy tính diện tích phần đất đắp k đúng, hóng các cao nhân

wanderb0y gửi lúc 24/11/2017 15:55
lấy diện tích nút giao nhân với bề dày kết cấu thì rất dễ nhưng đoạn cong trong nút ...

Với phần giao dân sinh có diện tích nhỏ và số lượng nhiều: Nên dùng cách trên.
Với các đoạn giao có diện tích lớn hơn và có chân taluy. Bạn có thể sử dụng phương pháp san nền hoặc phương pháp nửa mặt để tính.